20年前の「プリウス」を覚えていますか？
30年間で「自動車」はこんなに変わった〈前編〉
■先代より約40万円安い戦略的な価格を設定した３代目
2009年に登場した３代目プリウス
３代目が登場したのが2009年。デザインは引き続き「トライアングルシルエット」を継承。ハイブリットシステム「THS Ⅱ」はエンジンを従来の1.5リッターから1.8リッターへと排気量をアップ、さらにモーターのトルクを増幅するリダクションギアを新搭載するなど、高い動力性能が与えられた。燃費性能は10％向上され、38.0km/l（10・15モード燃費）を達成、さらにハイブリットシステムの90％を新開発し20％軽量化するなど、地に足の着いたアップデートなった。
しかし、業界を震撼させたのがそのプライス。完成度を大幅に高めながら、205万円スタートと、先代より約40万円安い戦略的な価格を設定したのだ。３代目は世界中で大ヒットし、世界販売台数は227万台にも及んだ。2011年にはコンパクトなアクア（海外ではプリウスcとして販売）、ワゴンタイプのプリウスαといった派生モデルが生まれ、2012年には、充電可能なプラグインハイブリッド、プリウスPHVも市販された。
